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　　一、施工现场塔机存在的问题
　　（一）施工现场塔机的机况
　　1、很多事故是因为钢结构构件发生疲劳断裂引发的。由于塔机钢结构构件及其焊缝在工作中一直承受拉、压、剪切应力的循环作用，在长期繁重的工作环境下，产生的疲劳裂纹从大到小，从少得多，慢慢延伸扩张，当达到一定程度就引发事故，
　　2、建筑机械设备使用的高强度螺栓、螺母使用后拆卸后下再次使用，一般不得超过两次，重复使用的螺栓、螺母必须无损伤、变形、滑牙、缺牙、锈蚀、螺纹磨损等问题。但在实际使用中用户能够重视并做到的很少，导致事故隐患。
　　3、塔机钢结构构件多用销轴联接，但在实际使用中，常常发现销轴压板移位、压板螺栓缺失，致使压板不起作用导致塔机在使用中销轴脱落，造成事故。
　　4、钢丝绳磨损未及时更换，防脱绳、断绳装置以及安全联动装置损坏、或失灵未及时修复。导致使用中发生断绳事故。
　　（二）塔机基础设计、施工
　　有的未按说明书要求进行地耐力测试，造成地基承载力不足，造成塔机基础不均匀沉陷；有的不按说明书要求施工，地基不能满足塔吊不同工况的要求；有的地脚螺栓强度达不到说明书的要求，以至于地基开裂、地脚螺栓断裂、地脚螺栓松脱；有的安装不当造成塔身垂直度偏差严重超标；有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。
　　（三）塔机在使用过程存在的问题及原因分析
　　1、按强制性要求，塔机必须具备规定的安全装置：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。有些塔机安全装置被人为取消、调整错误；有的零部件损坏，灵敏度不够或者失灵，这些都会使它的防护作用遭破坏，从而引起事故。
　　2、有的单位塔机操作人员未经培训、未取得上岗证便擅自操作，缺乏必要的操作、维修及安全常识，违章操作之事时有发生，使塔机的安全操作和正常的维修、保养得不到保障。有证人员也大多因为证件是单位所办而无法自己持有，使持证上岗无法得到保证。
　　3、有些司机由于操作不熟练，操作时越级换挡，起动制动过猛，尤其是在回转时突然打反车或制动过早，导致减速器输出端损坏，臂架的回转处于无法控制的状态，引起较大危险。
　　4、对塔机缺乏必要日常检查及保养，常常在机况较差的情况下带病运行。如对电气控制系统维护检查不及时，在起升机构控制箱内接触器粘连，接线松脱虚连，二级管击穿以及钢丝绳断丝断股等隐患没有及时发现修理、更换而继续作业，造成电动机断轴、齿轮打坏、断绳等事故，如此时吊钩正悬有吊重，就会发生吊重失控自由下坠的危险。
　　二、建立现场使用塔式起重机管理制度
　　（一）施工现场实用塔机，必须有地级市建设安全监督站颁发的“塔机证”，填写好内容，并做好记录，一边考核。
　　（二）施工现场应根据本企业情况，建立自己内部的相应的管理制度，具体规范人的行为、机的状况。作为本企业塔式起重机施工管理办法和管理制度一般应有：塔式起重机作业人员规则，主要内容有：作业人员资格（培训及持证上岗）、交接班制、职责等，塔式起重机安全操作规程；塔式起重机维护修理规程。
　　（三）塔式起重机使用时必须在设备明显处挂“合格准用牌”“安全操作规程牌”“操作人员岗位责任牌”和操作人员姓名，和塔机“十不吊牌”。
　　（四）塔机机组人员必须严格遵守塔机产品使用说明书及《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）及国家、行业有关规程、规定。做好“十字作业”（清洁、润滑、调整、坚固、防腐）。机组人员每天必须做好“日检”及交接班工作，并认真真实填写好“日检记录”，交接班记录和运转记录并存档。